杭温高铁隧道贯通，开通指日可待

5月15日10时18分历经393天不间断施工杭温铁路7标古塘源二号隧道实现顺利贯通提前10天完成节点目标标志着杭温铁路二期工程隧道施工取得新进展(中工网）

建设杭温高铁，注入经济发展活力。杭温高铁是中国《中长期铁路网规划》的一条集骨干路网，也是我国“八横八纵”铁路网的重要组成部分。线路全长331公里，设计时速350公里，途径义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉（温州北站）、温州南站，预计全线2023年建成通车。在杭温高铁建成通车后，杭州与温州直达通行将缩短至1小时，紧密串联长三角地区和杭州、金华、温州三大都市圈，形成以三角核心区域辐射浙江东南地区的交通便捷通道，推动沿线城市跨入“高铁时代”，加快实现杭州都市圈、金华-义乌都市圈和温州都市圈“1小时经济圈”，密切城市群经济联通，促进长三角经济区快速发展。

贯通隧道难题，铁路人迎难而上。古塘源二号隧道位于浙江省浦江县境内，全长827米，为单洞双线隧道，隧址山体地形起伏较大，存在浅埋段，围岩破碎，容易发生掉块、坍塌、冒顶、突水等现象，施工安全风险高。铁路施工单位全面分析地质情况，加强地质预报，监测监控等工作，及时排查不良地质，确保施工安全稳进。在施工过程，根据实际情况及时调整施工方案，严格控制开挖进尺，按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”进行施工作业。在铁路人的不懈努力下，克服了复杂地质、岩体脆弱破损和突水的困难，完成了古塘源二号隧道的贯通，为杭温高铁的建设开通打下了坚实的基础！

交通强国，铁路先行。高铁的建设离不开铁路部门的辛勤付出，正是他们在前线的艰苦作业，才有一条又一条高速铁路驰骋在中国大地上，相信不久后，杭温高铁会奔跑起来。届时，沿线人民群众的出行更加便利，促进沿线城市经济圈建设以及城市间的经济联通，为区域经济发展注入新动力。