郑渝高铁，架起区域经济往来的桥梁

郑渝高铁全线开通越来越近了，既4月14日郑渝高铁襄万段全线拉通联调测试后，郑渝高铁重庆段在4月24日开启试运行。4月26日再次传来好消息，郑渝高铁襄万段全线进入试运行阶段。至此，郑渝高铁新建线路全部进入运行试验阶段。经过十年建设，全长1063千米的郑州至重庆高速铁路即将于今年上半年全线通车。届时，西南地区的重庆、成都，甚至贵阳、昆明前往郑州等北方地区将增加新的高铁通道。不仅运行速度更快，而且也会相应地压缩旅途时间。

郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段分别于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。

铁路的发展，承载着人民对美好生活的向往，更寄托着国家富强、民族崛起的希望。郑渝高铁开通运营一方面，构建了中原与西部地区的快捷高速铁路通道，进一步完善了区域快速铁路网，极大地便利了沿线群众出行，因为目前重庆前往北方地区主要是经成渝高铁、西成高铁，路线绕了一个大圈。郑渝高铁开通后，重庆前往上述地区几乎成为一条直线;另一方面，时空距离的大幅缩短会助力旅游经济发展，对推动乡村振兴、促进长江经济带建设具有重要意义。交通兴则百业兴，交通畅则百业旺，郑渝高铁的全面建成，必将发挥出强有力的辐射带动作用，为经济发展增效赋能。（文浪）