铁山港，打通陆海“联运”新通道

广西抢抓机遇，向海图强，把独特区位优势更好转化为开放发展优势，高水平共建西部陆海新通道。这里是广西北海铁山港码头，船来货往，一派繁忙。这个年货物通过能力达3400多万吨的港口十多年前还只是个小渔村，过去，受交通基础设施等瓶颈影响，“物流困局”长期制约广西参与国际经济合作。(中国铁路2022.04.22)

铁山港是广西颇具实力的工业区，成为北海工业的“主战潮、经济发展的新引擎。近几年, 铁山港经济发展的基储潜力、活力和后劲明显增强，正迈着快速发展的步伐。

“海铁联运”，铁山港改善地方“硬实力”。铁山港区拥有得天独厚的港口资源，积极融入“一带一路”建设，不断完善公路、铁路、航道和港口码头基础建设。目前，建成投入使用的深水码头、中石化码头、电厂码头等22个，其中15万吨深水公用码头泊位6个，千古良港优势日益凸显。铁山港进港铁路专用线通车，打通“海铁联运”实现无缝衔接，让铁路的物流成本大幅降低，园区竞争力持续提升，发展潜力更加强劲。

“添砖加瓦”，铁山港提升发展“软实力”。铁山港区着力提供优质高效服务，打造营商环境新高地，深入开展“放管服”“多证合一”等改革，大幅提高审批效率，全辖区158项行政许可事项平均法定时间从25天压缩至5.5天，提速率达78%。从港口卸装的集装箱货物，不需要再通过汽车分散转运，实现直接卸货即能发货，加快了港口集装箱的流转速度，也提高了港口和铁路专用线间的运转效率。

铁山港工业强区势头强劲，招商引资质量提升，项目企业纷至沓来；临港交通枢纽日臻完善，开放新高地全方位激活；蓝海资源加速盘活，广西向海经济新增长极未来可期。(邓颖)