春耕中的“铁”担当
截至3月8日,国家铁路今年累计发送粮食2038万吨,同比增长20.2%,国家铁路今年累计发送化肥、农药等春耕物资1092.5万吨。(人民铁道资讯)
一年之计在于春,广袤田野耕种忙。民以食为天,我国作为世界人口第一大国,粮食问题、农业生产始终是头等大事。今年的政府工作报告指出,各方面要共同努力,装满“米袋子”、充实“菜篮子”,把14亿多中国人的饭碗牢牢端在自己手中。保证人民群众到饭点就有饭吃,并且能吃饱吃好。
历史经验告诉我们,如果没有充足的粮食供应,不仅经济发展会受到影响,连基本的稳定都难以保证。面对全球新冠肺炎疫情仍在持续、极端气候频发等诸多因素,粮食安全问题的重要性更加凸显。孟子曰,不违农时,谷不可胜食也。为更好助力当前春耕生产,铁路部门积极发挥主动作用,为解决企业农资物流运输难题。在承担运送春耕物资过程中,采取及时编组、快装快发等措施,为农资运输开绿灯,助力全国春耕生产。并根据各地天气变化和春耕不同时间节点制定不同的调配运力方案,确保农资运输不误农时,解决企业农资物流运输难题。
各个铁路局集团公司针对管内化肥集中到达的实际,统一调配货尝专业线劳力和机械资源,提升装卸车作业效率,开辟绿色运输通道,确保春耕物资及时送达田间。充分发挥了铁路行业优势,积极服务“三农”坚决扛起国铁企业政治责任和社会责任,在推动乡村振兴中挺起铁肩膀、贡献铁力量。
春耕正如火如荼地开展着,铁路部门也开足了马力助力春耕。为实现现代农业图景,开启新时代乡村振兴、城乡融合发展和现代化建设的新局面,还需要各个部门协调配合。铁路部门在助力农业生产的同时也在践行着为人民服务的宗旨,交通强国,铁路先行,尽显铁路担当。
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