货运发送“开门红”诠释新疆铁路建设发展

1月19日17时40分，随着嘟……的一声火车长鸣，一列54辆、满载电煤的列车缓缓发车。这列火车驶出“乌将铁路”准东北站天池能源铁路环线，将于24小时后抵达石河子站。仅用19天，新疆铁路货运发送量突破1000万吨，达到1022.11万吨，同比增长13.6%，实现新年开门红。

 据悉，新疆铁路部门持续深化供给侧结构性改革，发挥绿色低碳优势，加强与疆内外骨干企业的战略合作，全力满足电煤保供和关系国计民生的重点物资运输需求，深挖公转铁货源，大力实施以货补客战略，统筹车源、货源、到发能力，已连续11天刷新单日装车纪录。1月19日，单日装车达10810辆，再创新高。

提供精细化服务，激发货运增量内生动力。我国铁路网密集，铁路运输发达，是远距离货物和大宗货物的运输主力之一。从煤炭、金属矿石、棉花到汽车、化肥和家电等，铁路以高效、经济和环保的优势，为国民经济社会发展提供了重要保障。新疆铁路部门明确自身发展重任，精准对接市场需求，不断深化“一企一策”精准营销，为企业提供“一对一”货运服务，实现货物运输组织持续优化，助推铁路口岸货运服务水平提升，为疫情期间企业纾困解难、开拓创新，构建了双赢局面，有助于激发货运增量内生动力，推动铁路货运量持续增长。

加快挖潜扩能，推动新疆经济高质量发展。新疆地区与中亚多个国家接壤，也是我国“一带一路”的战略节点，承担着畅通国际供应链、扩大外贸经济和服务“一带一路”等重要任务。所以，新疆铁路部门着眼我国经济发展大局，积极采取多种措施提升新疆铁路货运服务水平，比如加密列车运行频次、加快点线能力建设、对铁路口岸进行扩能改造以及提升中欧班列通关过境办理效率等，大大优化了铁路运力资源配置，有助于满足国内外市场需求，保障经济社会稳定发展，为推动新疆经济高质量发展，造福各族人民注入崭新动能。

时间就是金钱，新疆铁路部门高速发展，为铁路货运再创佳绩。相信在拼搏不止的劲头下，新疆铁路货运还将收获更加喜人的成绩单！（尹晖）