黄黄高铁助力区域经济大发展

1月14日，从全省2022年重大铁路项目及一季度“开门红”工作推进会上获悉，今年我省将力争完成铁路建设投资300亿元以上，实现郑万高铁襄阳至万州段、黄黄高铁及武汉东站上半年建成通车，建成地铁前川线一期、16号线调整工程。预计今年全省将新增高铁里程约370公里，高铁总里程达到2060公里左右，新增城市轨道交通运营里程20公里。(九派新闻2022.01.14)

黄黄高铁作为“八纵八横”的重要组成部分，虽然只有短短125公里，却被纳入到铁路规划的“重点工程”。在《国家中长期铁路网规划》中，黄黄高铁不仅连接武汉至杭州，而且，还是北京至香港九龙高铁的组成部分，属于一条线路、两条干道共享，在规划初期，就是本着“高标准、严要求、大能力”的方向去的。

黄黄高铁建成后，武汉至安庆仅需90分钟，至杭州约3小时，届时黄冈五县市区至武汉全部迈入半小时城市圈。黄黄高铁开通后，告别了蕲春、武穴、浠水无高铁历史，促进了国家铁路网的完善，加快了区域间的人才流动，对于各族文化交流和医疗教育事业的发展都有着重要作用。

黄黄高铁路边的旅游精品线路，怎么能少得了铁路这一国民经济的大动脉来支撑？铁路借助媒介宣传美景，再将游客带到景地，既促进了人口的流动，刺激了消费增长，让当地产生了商机，铁路可以说打开了黄冈大别山区的旅游发展大门。

届时“黄黄高铁”并轨“八纵八横”铁路网，乘火车耗时更少更便捷，高铁城市商圈更大更圆，更加满足旅客快旅慢游的步伐，那么，大量的游客更会慕名而来，参观革命圣地接受精神上的洗礼；感受大别山美景及当地的风土人情，体会农家乐，那么必将会带动旅游、餐饮、及娱乐。更会带给老百姓更多的就业和家门口创业的机遇，加快脱贫的步伐。届时，黄冈革命老区转型依靠高铁助力迸发出经济建设新动力。（魏奥辉）