铁路集装箱运输增运增收“箱”当给力

今年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司加强粮食、煤炭等重点物资入箱组织，加大集装箱运输产品开发力度，前11个月完成集装箱发运量2207万吨，同比增加285万吨。

精准施策，加快货物运输能力。为冲刺全年发运目标、打赢“两坚守两实现”攻坚战，铁路部门依托集装箱运输低货损、绿色环保、装卸高效等优势，积极开展大宗货物入箱组织。以煤炭为切入点，重点开发煤炭成列、成组敞顶箱循环运输项目，大力推进煤炭“散改集”，提高煤炭入箱比例，先后开发了多个煤炭成组运输项目。自11月启动以来，这些项目已累计运输1495车9.6万吨煤炭。

精准安排，提高运输服务质量。抓住新粮集中上市的时机，积极组织自备敞顶箱和自备篷布铁路敞顶箱运输，继续巩固“港前仓”“厂外仓”模式，吸引粮食入箱。11月，该局集团公司实现粮食入箱131.3万吨，同比增加35.1万吨。此外，还将继续组织鲜奶、化工产品入箱，稳定开行专列及班列，并紧盯木材入箱的中欧班列开行，提升焦炭、矿粉等“散改集”增量，多举措促进集装箱运输上量。

挖潜提效，确保装车计划落实。针对箱源紧张的实际，铁路部门清理大点箱和待修箱，提升集装箱使用效率。为解决空车不足的问题，充分运用X70型平车进行管内循环，提高集装箱承认车兑现率；运用35吨通用箱资源，组织粮食深加工产品通过铁路长途运输，确保运力充足。为解决主型敞车不足的问题，会同企业对快装线进行设备改造，助力煤炭企业通过快装系统进行集装箱装运

登高望远天地阔，纵横捭阖自从容。得益于国家的支持与发展。下一步，铁路部门还将把集装箱作为增量主攻方向，精准发力，创新服务，为货运增运增收提供新动能。