铁路部门推出新型票制使得出行“公交化”

据“中国铁路”官微消息，自11月16日起，铁路部门将在京津城际铁路推出30日定期票、20次计次票两种新型票制产品，方便北京、天津两地商务差旅和通勤旅客便捷出行。(新京报快)

如今高铁投入运营，不仅缩短了城市与城市之间的距离，而且极大地方便了人们出行,让世人看到了，中国铁路建设与发展更具有人性化，为改善和提高人们的生活质量提供了有利条件。

对于乘客来说，推出30日定期票、20次计次票两种新型票制产品最直接的好处就是省钱。同时，还可以省去订票的麻烦,既可以有备而来，又可以想走就走。对于相关城市来说，高铁月票可以促进城市协同发展。北京、天津两地高铁定期票有利于降低两地之间的通勤成本，促进区域要素配置及产业结构优化，让“双城记”变成“同城记”，实现更为均衡的发展。

同城化”就和智能手机一样，是大势所趋，是经济全球化格局背景下现代城市发展进程的必然产物。时下具备安全、舒适、快捷等优良性能于一身的高铁，在各大城市之间互相交流合作中正发挥着无可替代的作用，将会使我们出行时间更加灵活，甚至达到“随到随走”的水平。

席位预约方式乘车+直接刷证方式乘车”的模式乘车，实现有效期内可随时出行、开车前可预约席位，未启用可随时退款，满足商务、通勤等旅客快捷出行需要。同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，进一步提升城际间高铁旅客出行体验，服务城市经济圈建设。

高铁"公交化"运营新模式，是铁路部门精准服务的新起点，是交通让利于民的有益探索，高铁"公交化"运营的未来成长空间值得我们期待。相信未来，铁路部门将推出更多让利于民的方案，满足人民群众的美好出行需求。

高铁公交化运营方便人们出行的同时，还将影响深远、获益良多。未来，以高铁路网为中心所带来的经济与社会效益，势必推动我国整体经济跨越历史新水平！(朱震)