张吉怀高铁：三湘大地上的“金色花环”

12月6日9时10分，随着G9693次复兴号列车从吉首东站开出，驶向长沙南站，张家界至吉首至怀化高速铁路（以下简称张吉怀高铁）正式开通运营。（12月6日中国铁路）

据了解，张吉怀高铁位于湖南省西部，北起黔常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，引入怀化南站，线路全长245公里，设计时速350公里，设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站，其中张家界西站和怀化南站为既有车站。

三湘大地戴上“金色花环”，“八纵八横”高铁网更完善。三湘大地位于我国中部地区，人口众多但高铁网络却不够完善，一定程度上限制了当地经济社会发展。如今张吉怀高铁北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀衡铁路，不仅完善了我国“八纵八横”高速铁路网，更是连接起湖南铁路通道西半环，给三湘大地带来了一条黄金旅游线、民生发展线和乡村振兴线，是一条名副其实的“金色花环”。

推动沿线经济社会发展，助力实现乡村振兴。正所谓“火车一响，黄金万两”，张吉怀高铁途径天门山、猛洞河、乾州古城、芙蓉镇、矮寨·十八洞·德夯大峡谷景区、凤凰古城等数十个风景区，补齐了过去旅游交通的短板，其优质旅游资源和特色风土人情将迎来新的发展机遇，铁路旅游经济发展将更加迅速。借助高铁的高效便捷，当地与外界沟通联系将更加密切，将为当地山货出山、盘活农村商品经济提供强有力的支撑，带动沿线群众勤劳致富，不断提高当地经济社会发展水平，为乡村振兴发展注入长效可持续的内生动力。

改善群众出行条件，提升群众生活幸福感。随着我国高铁的快速发展，高铁出行已成为人民群众青睐的方式之一。张吉怀高铁穿越武陵山区，还横跨澧水、酉水、峒河、沱江、锦江和舞水6条江河，打破了沿线地区间因为地势所造成的的空间阻隔，让城镇间联系更加紧密，人民群众无论是探亲访友还是上学工作，都能够更加高效便捷，大大促进了当地的文化交流和人员来往，有利于推动当地城乡一体化发展，缩小城乡差距，真正实现路通财通，增强老百姓幸福感、安全感和获得感。（杨畅）