中欧班列共建“一带一路”高质量发展

11月24日，编组50辆、满载鄂产货物的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，驶往德国杜伊斯堡。今年以来，中欧班列(武汉)开行火热，截至11月25日累计开行班列380列，创历史新高。其中去程148列，回程232列，同比分别增长66%、123%。

武汉中欧班列创历史新高，今年已往返安全开行380列的背后的也说明了中欧班列越来越受欧洲各国人民的喜爱。中欧班列因安全快捷、绿色环保、性价比高、受自然环境影响小等综合优势，受到中欧各国企业欢迎，越来越多的企业将中欧班列作为物流供应链的重要运输方式。也为各国开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作提供了平台，也让经济的血脉更加通畅，老百姓轻松在家门口就能买到中欧各国的特产。

虽然国际贸易受到疫情影响，但中欧班列却利用多部门联动合作，减少通关时间，将给跨境货物班列按下加快键，及时送去防疫物资，促进贸易便利化，降低外贸企业物流成本，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。中欧班列深化铁路运输产品供给侧结构调整，除优先保障防疫物资的运输外，还开行工业产成品、生活必需品等专列，有效缓解疫情给欧洲带来的经济冲击，巩固中欧合作加深走实，加快经济全球化进程。

中欧班列在开行趟数增加的同时，也加强同各国的沟通、协商、合作，推动“一带一路”建设走深走实、行稳致远，更好造福各国人民。我国中欧班列正在不断壮大，而欧洲等地早已成为中国商品最坚实的输送地，相信不久的将来还会不断开往欧洲全境，未来一定会对我国进出口贸易的增额起到决定性的帮助。

世界经济正在向中国靠拢，未来依赖性会越来越强。而中欧班列也将携手共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进。（刘 嵘）