中老铁路：连接中老两国的“幸福路”“富裕路”

中共中央总书记、国家主席习近平将于12月3日同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。（新华社）

中老铁路全称中老昆万铁路，由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全长79千米，设计速度200千米/小时；玉磨段由玉溪站至磨憨站，全长507千米，设计速度160千米/小时；磨万段由磨丁站至万象南站，全长418千米；设计速度160千米/小时。中老铁路作为“一带一路”标志性项目，全线开通后，将有力促进两国及区域国家的人员物资往来和各领域交流合作，为地区发展注入强大信心和动力。

首先，缩短了中国与老挝之间的空间距离。中老铁路建成前，老挝仅有一段长约3.5公里的铁路连接泰国，出行十分不便。随着中老铁路全线开通运营，从万象到中老边境车程将由2天缩短至3小时，到昆明可朝发夕至。旅客乘坐中老铁路动车组列车，可以便捷体验沿线独特的自然风光和人文风情。走出万象站，即可到达塔銮、凯旋门等名胜古迹；从琅勃拉邦站下车，半小时内即可领略琅勃拉邦千年历史古城气蕴，游览著名的香通寺、皇宫博物馆；来到万荣站附近，可欣赏秀美的山水风光，还可到南松河漂流、探险；从西双版纳站出发，1小时内可以到达野象谷、橄榄坝等自然保护区和风景名胜区；到达普洱站，半小时内便可体验古老的滇南茶马古道，欣赏原生态茶园风光。中老之间互联互通实现跨越式发展，中国梦和老挝梦更紧密地联通在一起。

其次，中老铁路将带动老挝经济发展，促进中老两国经济合作，为中国和东南亚国家合作交流作出贡献。中老铁路项目建成后，不仅能为老挝创造大量的就业机会，也为东南亚经济发展注入新的动力。仅铁路建设期间，就在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元，直接带动老挝当地就业32000余人次，结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等，有效改善了当地基础设施状况。中老铁路带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，给东南亚地区带去了新的经济增长点，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇，成为老挝连通周边国家和国际铁路网的桥梁和纽带。

习总书记说到：“中老昆万铁路是中老两国务实合作的旗舰项目。”中老铁路是一条“幸福路”，一条“富裕路”，是携手开创通往共同繁荣的机遇之路。（曾雪琴）