匈塞铁路，助力“一带一路”建设

匈塞铁路项目匈牙利段奠基仪式15日在匈南部城市基什孔豪洛什举行。匈牙利创新与科技部长帕尔科维奇、塞尔维亚建设、交通和基础设施部长莫米罗维茨、中国驻匈牙利大使齐大愚现场参加仪式。（新华社10月16日电）

  匈塞铁路全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里，设计最高时速200km//h，建设工期2年，。该线路自匈牙利首都布达佩斯引出，终至塞尔维亚首都贝尔格莱德，是电气化客货混线快速铁路，建成通车后，两地之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时以内，极大的方便了沿线群众的出行。

  匈塞铁路，让中国标准再次走向世界。匈塞铁路是中国-中东欧国家合作的标志性项目，也是中国铁路技术和装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接。中国铁路经过多年的发展，技术、设备、标准均已走在世界前列，中国高铁更是作为一张强有力的“名片”走出国门，扬名世界。继中泰铁路和中老铁路之后，中国铁路再次用实力让中国标准走进欧洲。

  匈塞铁路，助力“一带一路”建设。据了解，匈塞铁路是中国-中东欧国家“16+1合作”框架下的重要项目，也是“一带一路”倡议背景下中国在欧洲地区的首条合建铁路。近年来，新冠病毒肆虐全球，欧洲各国也深陷其中，各国经济发展滞后，经济复苏疲软，匈塞铁路建成后，将完善两国的交通基础设施，助力匈牙利和塞尔维亚打造成地区交通、物流枢纽，进一步促进欧洲与中国的经贸往来。建设和沿线地区经济发展，对共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接、深化中欧互利合作具有重要意义。同时也为欧洲经济的复苏，注入一剂“强心剂”。

  匈塞铁路是中国高铁首次进入欧洲。这是我们所有国人的骄傲。几十年来，无数的铁路人前赴后继，为中国铁路之崛起付出了巨大的努力，中国铁路实现了从“无”到“有”，从“追赶”到“领先”，创造了中国铁路今天之奇迹。笔者相信，随着中华民族之崛起，未来的世界，将插上更多的“中国红”。（吴欣桂）