铺轨完成 中老发展“加速度”

10月12日上午10 点，在中老铁路曼木树隧道出口，随着我国自主研制的新型长轨牵引车，将最后一组500米长钢轨精准推送到位，标志着中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路全线铺轨完成，中老铁路进入通车前建设冲刺阶段。

中老是山水相连的邻邦，中老人民之间传统交往和商贸往来自古就有，两国具有天然的友好关系，而中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。全线由国内段和老挝段组成，全长1000多公里，建设体量庞大、地形地貌复杂，桥隧比高达87%，见证着中老友谊的传承，也凝聚着无数日复一日的坚守和心血。

中老铁路的建成，将极大助力两国的发展战略，加大沿线旅游、畜牧、农产品、纺织等产业区域协调发展，促进就业和经济发展，文化交流，衍生出新时代发展的世纪机遇，推动两国经济跑步进入铁路运输驱动的新时代，打造共赢的良好局面。

随着今年年底中老铁路通车运营后，这条友谊、科技、绿色、开放的铁路必将承载着中老两国人民的共同梦想，穿山越岭，创造辉煌。我们相信，中老铁路将与沿线人民一道，携手迈向更加美好的未来。（宾梓越）