读懂广铁集团铁路10月11日调图的意义

2021年10月11日零时起

全国铁路调整第四季度列车运行图

广铁集团继续补强高铁运能

增开动车组列车14.5对

变更列车运行区段24.5对

（来源广州铁路）

2021年10月11日起全国铁路开始实施新的运行图，“调图”的内容包括列车开行数目调整、车站的优化调整、列车运行时刻表的调整、线路运能的优化调整等等，优化铁路内部运行结构、优化对外服务。

精心设计的铁路调图，是在调查分析客流、跟踪市尝广泛听取多方意见的基础上进行的，周密的调图让铁路运输更加顺畅。

以广铁集团为例，新图根据客流变化，列车开行结构实现进一步优化。

其中广东地区，增开1.5对广州南至长沙南、深圳北的动车组列车。广州南至武汉G1114次高铁延长至深圳北始发，车次改为G1008次。武汉至深圳北G1007次延长至鄂州始发。

湖南地区，待年内张吉怀高铁开通后，将增开多趟长沙、广州、深圳出发，经由张吉怀高速线到张家界的往返动车组。同时有多趟列车运行区段延长至张家界始发终到。其中，G511/24次列车运行区段将调整为北京西至张家界西，上海虹桥至怀化南G1369/70次、南宁（南宁东）至怀化南D3968/７次,均延长至张家界西终到始发。长沙南、广州南、深圳北也有多趟列车延长到张家界西终到始发。从而实现北京、上海、广州、深圳、长沙、南宁等方向的旅客，都可乘坐直达高铁畅游大美湘西，令人期待。

与此同时，长沙南至上海虹桥G1352/57次延长至永州站始发终到，永州地区旅客前往上海、江浙地区将更加便捷。

有所需就有所调，为满足人们日益增长的便捷出行需求，广铁集团又一次对运行图进行调整，目的就是为了让铁路运力运能得到充分释放，然后最大限度合理再分配，从而进一步提升运输服务质量，让旅客的旅程更加美好。

伴随着路网的延伸、交通巨变，人畅其行、货畅其流。

（黄晓霞）