铁路调图，为经济社会发展注入新动能

10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图，铁路部门科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。  

近年来，铁路调图日渐频繁，“一日一图”概念的提出，更是打破了原有列车运行图的概念。铁路部门通过不断的调整运行图，分析旅客出行规律，适应运输市场变化，优化客货运输产品，为人民群众安全生活生产提供运输保障。

新调图释放新动能，助力提升列车运营效益。每一次的铁路调图，主要目的是为了不断优化现有铁路资源，提升列车开行运营效益，让铁路更好地服务经济社会发展。此次调图，将把新开通的铁路线纳入全国铁路运营，并优化重点区段列车开行结构，调整长途旅客列车开行，助力货物列车绿色低碳发展等。新的列车运行图，是对当前铁路资源的一次充分整合，不仅有利于铁路合理高效运营，还将发挥全国铁路线路的新动能，在新的季度助力我国铁路取得更好的运营效益，高质量完成本年度运输任务。

铁路调图，服务更快捷更高效。此次调图，利用朝凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新路径，优化进出关旅客列车开行及北京枢纽客运站分工，增开北京、北京朝阳至大连北动车组列车日常线9对、高峰线1对，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。优化了部分旅客列车运行方案，变更运行区段26对，变更运行径路10对，变更始发终到站3对，这让旅客出行变得更加快捷和高效。 

铁路调图，增进民生幸福感。通过这次运行图调整，全国铁路每日开行货物列车21000余列，不断加大“公转铁”“散改集”力度，为 “碳达峰”“碳中和”做出贡献。进一步优化中欧班列开行方案，日均铺画通达欧洲23个国家174个城市的中欧班列运行线78条，较现图增加5条，保持西部陆海新通道班列规模，从而保障了国际供应链稳定畅通，保证了经济发展的可持续性，使人民群众的收入稳定增加，生活更加丰富多彩，满足感、幸福感更高。

铁路调图，为经济发展注入新动能。此次调图是沈阳局集团公司通盘考虑社会经济发展需要，以及第四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状而实施的。调图后，部分区域运输能力将得到明显改善，服务经济社会发展将更加精准，也为当地经济发展注入新动能。人们在“流动的中国”中更多地实现了效益最大化和公共服务均等化，让生活的获得感变得更强。

每一次调图，是对自身运输能力的挖掘与丰富，更是市场化改革下顺应市场发展的优化与提高。一张张变化的列车运行图，是铁路部门一次次为民服务的用心思考的成果,更彰显了国铁企业的责任担当。相信，通过一次次的铁路调图，旅客出行更便捷，货物流通更畅通，点滴的变化换化成铁路运输更加优质的运输服务，更好满足人民群众对美好生活的新期待。