兰渝铁路，促进西部经济发展

2017年9月29日兰渝铁路开通运营，2021年9月，兰渝铁路迎来“四岁生日”。4年来兰渝铁路甘肃段累计发送旅客1199.98万人次，货物发送109.62万吨。这条铁路被誉为穿行在蜀道上的“经济链条”，镶嵌在蜀道上的“金腰带”，在它的带动下，甘肃正在加快形成全面开放开发新格局，持续释放经济贸易新动力。

兰渝铁路全长886千米，设计时速160km/h，线路北起兰州站、南至重庆北站，穿越甘、川、渝二省一市和22个市县（区），是一条连接甘肃省兰州市与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路；线路呈南北走向，是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。

兰渝铁路，西部大开发的“助推器”。为实现共同富裕、保护社会稳定、民族团结和边疆安全的迫切要求，国家于2000年开始大力推动西部省份的发展，经过多年的努力已逐步取得喜人的成绩，但基础交通始终是西部发展的掣肘，兰渝铁路的开通打通了西北、西南地区之间的交通大动脉，进一步完善了西部地区的交通网络，将甘、川、渝等省市与沿海经济发达地区连接了起来。加速沿线地区与沿海地区人流、物流和信息流的融合，为西部地区的经济发展注入的新的活力。推动了西部地区经济的快速发展。

兰渝铁路正在改变蜀道，也正在改变当地百姓的生活。作为一条名副其实的“脱贫路”，兰渝铁路的开通串联起了我国西部多个贫困区域，为沿线的千家万户送去了致富和发展的机会，让山区的百姓能够在小康之路上越走越宽、越走越顺。我国西部地区百姓也必将借着小康社会全面建成的东风，走上致富的快车道。（余健能）