日兰高铁：沂蒙革命老区的“高铁梦”

9月25日8时，55301次列车从曲阜南站顺利开出，标志着日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段，正式开始联调联试，该段高铁通车运营进入倒计时（中国铁路）

日兰高铁东起山东省日照市，西至河南省兰考县，与郑（州）徐（州）高铁相接，全长494公里。其中，日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通车。日兰高铁全部建成通车后，从日照至兰考将由原来绕道青岛、济南、徐州的1100公里缩短至不到500公里，日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东拾四横六纵”高铁网络的重要组成部分，建成通车后，将彻底结束鲁西南地区不通高铁的历史，进一步方便群众交通出行。有力满足鲁西南地区人民对美好旅行生活的需要，为推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略提供坚实的路网支撑。

如今的山东是我国省份发展中速度很快的省份，从经济总量、人口总数和省内各个城市发展等多个方面说，都能看出山东在地域表现中很突出性的价值意义，因而也会很好的影响周边区域的发展与进步，而日兰高铁的建设就是很典型的一个代表，与过去发展所不同的是，随着山东日益变得更强，同时许多城市在铁路建设的进步上看，多数城市对这方面的重视程度也变得更高，因此日兰高铁的打造也就成为很重要的组成部分和比较突出的交通资源。

与此同时日兰高铁建成后将与京沪高铁、京九铁路两大客运通道及日兰高铁曲阜至日照段、青盐铁路、郑徐高铁等国家干线铁路实现互联互通，对扩大鲁西南地区对外沟通联系，促进地区经济发展和社会进步，加快山东省新旧动能转换，推进经济高质量发展，加快构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。