戮力奋战，乌将铁路建设再提速

近日，中国铁建股份有限公司透露，由中铁十五局集团承建的乌将铁路梧桐槽子至北三台站区间顺利完成换侧拨接、线路整修施工。这标志着国家基础设施领域重点铁路建设项目——乌将铁路扩能改造工程取得新进展。（新华社北京10月3日电）

据悉，乌将铁路线路全长257.035公里，技术标准为国铁I级，设计时速120公里，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。该铁路西起乌鲁木齐铁路枢纽内的乌北站，沿途经乌鲁木齐市米东区、乌鲁木齐市国家级甘泉堡经济技术开发区、阜康市、自治区级阜康产业园、吉木萨尔县北三台循环经济工业园、昌吉州国家级准东经济技术开发区至准东煤田五彩湾矿区设准东站，后沿准东煤田内Z917线（准东公路）南侧向东，终于Z917线与S228线交叉口西侧的准东煤田将军庙矿区。

  据铁路部门介绍，乌将铁路扩能改造施工均在既有铁路线旁开展，既要保证安全施工，又要保证行车正常开展，难度较大。施工单位不断优化施工方案，调配各种资源，自2020年4月1日全面开工以来，施工人员已连续奋战550个日夜。只为确保项目如期交付国家使用，造福新疆百姓。

   近两年，随着阿富准铁路全线开通运营以及沿线工业园区特别是甘泉堡工业园的快速发展，乌将铁路货运量实现大幅增长，在2020年疫情防控常态化形势下，乌将铁路货运发送量达5428.07万吨，同比增长28.3%。原有老化乌将铁路已日益满足不了经济发展的需求。乌将铁路改造工程建成后，将全面提升乌将铁路的运输能力，为准东煤电煤化工产业链建设提供重要的运输保障，对于促进新疆天山北坡经济带产业发展具有重要意义。也为新疆的经济注入新的动能。对国家实施新疆脱贫攻坚的目标具有重要的战略意义。（吴欣桂）