兴泉铁路迎“首映礼”

  9月29日中国铁路南昌局集团有限公司透露，兴国至泉州铁路（下称兴泉铁路）兴国至清流段，浦城至梅州铁路（下称浦梅铁路）建宁至冠豸山段将于9月30日同时开通运营，赣闽两省的四个原中央苏区县将结束不通铁路的历史，福建出省铁路通道增至11条。（泉州晚报9月29日讯）

  据铁路部门介绍，兴泉铁路于2016年正式开工，正线全长495.867公里，设计旅客列车行车速度160km/h，是一条客货共用的国家Ⅰ级铁路，计划2022年建成通车。该线路全线共设33座车站，其中新建29座，是由京九线兴国站引出向东经于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，在永安与鹰厦铁路相交，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，通车后，将极大促进沿线的经济发展。

  红色精神永流传，火车带您游革命老区。兴泉铁路通车后，将结束宁都、石城、宁化、清流等革命老区不通火车的历史，也将让更多的人接触和感受革命老区的红色精神。对当地红色资源的开发及经济的发展都具有重要的意义和作用。

  兴泉铁路建成后，将进一步完善赣闽铁路运输网，形成连接福建与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的区域铁路通道，对国家建设21世纪海上丝绸之路核心区及振兴革命老区经济的目标具有重要的战略意义。

  交通强国，铁路先行。铁路承载着国家伟大复兴的历史重任。一条条线路的连接，为一座座城市注入新的活力，带动着一座座城市的崛起。一条条高铁的开通，让诗与远方不再是梦，让你游遍祖国美丽河山。笔者相信，未来的铁路，将无限便利，未来的中国，将无限美好。（吴欣桂）