时间换空间，中国铁路的厚积薄发

成都9月13日电记者13日从蜀道集团所属四川路桥川交公司获悉，该公司承建的陕西省汉中市经四川省巴中市至南充市的高速铁路(下称：汉巴南高速铁路)许家岭隧道已成功贯通。（中新网）

汉巴南高速铁路由四川南充北站经巴中东站终止于陕西汉中站，正线全长147.723公里，设6座车站，设计速度250公里/小时。汉巴南高速铁路建成后，极大程度的缩短人们出行时空距离，改善了人们出行的环境，满足了人们日益增长的出行需求，对于舒缓沿线地区交通压力有着重要作用。同时，汉巴南高速铁路的开通对于八纵八横高铁网的完善有着重要的作用，随着八纵八横高铁网的日益完善，复兴号拉近祖国各地城市间的时空距离，城市之间的来往变得更加密切，人口流动也变得越来频繁，对于人才的交流和促进各族文化的交流、教育医疗事业的发展有着重要意义。汉巴南铁路的建成，是进一步强化川东地区快速客运网，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，将打通巴中经南充到成都的铁路大通道，使西安、成都、重庆三座城市一举成为“西三角”的轴心。

高铁改变了时空，带来了出行的深刻变化，也让人们感受到了科技的力量。到2020年底，我国高铁营业里程达到3.79万公里，占世界高铁总里程的69%；其中，时速300—350公里的高铁运营里程1.37万公里，占比为36%；时速200—250公里的高铁运营里程2.42万公里，占比为64%。而且我国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家，树起了世界高铁商业化运营标杆，以最直观的方式向世界展示了“中国速度”。

中国铁路在中国共产党的领导下，勇于创新，利用科技的红利，改善人们乘车体验，中国高铁，带人们驶向幸福美好生活！