我国高速铁路即将进入跨海时代

近日中铁官方宣布，由中铁四院设计的新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥于8月6日顺利合龙，标志着我国第一条跨海高速铁路福厦高速铁路全线关键控制节点开通，我国高速铁路即将进入跨海时代。

泉州湾跨海大桥是世界桥梁领域的里程碑工程。大桥全长20.29公里，有9公里跨越泉州湾中部海域，为我国首座行车时速超过300公里的跨海大跨斜拉桥，建成后将成为世界第四长跨海大桥。

泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是国内首座跨海高速铁路桥。铁四院福厦高铁指挥长李平卓表示，福厦高铁是福建省速度等级最高的铁路，建成通车后，福州至厦门将从现在的2小时缩短至1小时以内，海峡西岸城市群将形成一小时交通圈，旅客出行将更加方便。

高速铁路即将进入跨海时代铺就人民追求的幸福路。随着时代发展，更新迭代的列车是时代的变迁，更是中国铁路的巨变，也反映出人民群众生活的巨变。从出门靠走，变成了家门口乘车。日行千里，朝发夕至的美好梦想变成了现实。从线下购票到互联购票，从检票入站到刷脸进站，科技水平的不断提升，让铁路的“硬核”更强，让服务更人性化，让人民群众的出行更舒适，获得感更强。

新线路的开通缩短了旅客出行时间，也对沿线经济发展起到积极推动作用，更奏响了亿万民众逐梦新时代最强音。（余健能）