中欧班列跑出加速度

湖北日报讯，9月10日，编组50车皮、满载湖北产品的X8015次列车从武汉吴家山站开出，经阿拉山口口岸，在不停留进行纸质核验，系统直接放行后，驶往德国杜伊斯堡，意味着中欧班列（武汉）首次实现快速通关。

众所周知，自中欧班列开通以来，以往通关，口岸海关需对出境班列“转关单”进行人工逐一核验，出关速度较慢，易造成边境口岸货物排队等待验放和停滞，既给海关带来较大压力，也增加了企业时间和资金成本。以前一道一关，每张转关单所需留下的时间导致中欧班列速度提不起速，跑不出名堂，在进出口贸易中特别不占时间速度优势，导致我国铁路承载进出口贸易抢占不到先机，看不到竞争优势。

今年以来，为解决口岸拥堵，畅通西向国际物流大通道，推动中欧班列高质量发展，国铁集团会同海关总署研究制定了“快通”模式，实现一张电子票快速通关。快通模式下，铁路和海关通过快通系统形成实时数据交互，班列在始发地上传数据后，口岸海关就能掌握班列相关信息，对铁路舱单电子数据进行审核、核销，并自动放行，大幅缩短货物出关时间，降低进出口企业时间和资金成本，提升出境班列转关通行效率和便利化程度。做好快通系统信息反馈，确保快速通关模式正常运行和国际物流大通道畅通，助力本土企业更好更快“走出去”，外资企业更好更快“走进来”!  (罗振辉）