一路向西，中兰铁路助力“一带一路”

  9月3日11时18分，新建中卫至兰州铁路客运专线甘肃段控制性工程——尖山隧道顺利贯通，标志着中兰铁路甘肃段最后一条隧道贯通。至此，甘肃段“四隧一桥”主体工程全部完成，为全线开通运营奠定了坚实的基础！（兰州晚报）

     新建中卫至兰州铁路，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施，线路全长219.707公里，甘肃省境内172.3公里，设计时速250Km/h，全线共设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站、兰州西站7座车站。建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进社会经济发展具有十分重要的意义。

      截至目前，中兰客专甘肃境内正线93座桥梁已全部合龙、18座隧道全面贯通，路基、桥梁、隧道工程完成量分别达96.7%、96.5%、95.2%。筑造精品铁路，拓展高铁动脉，中兰客专的建设者们正用青春和热血，匠心筑路。铺轨工程已于2021年5月全面铺开，站房工程、四电工程正在紧锣密鼓的施工中，预计全线2022年通车。届时，银川至兰州列车运行时间可由现在的8.5小时缩短为2.5小时左右，甘宁两省将正式步入一日经济生活圈，对方便区域间人员往来，促进区域经济社会发展具有重要意义。

      中兰客运专线开通在即，笔者相信，这条“西部大动脉”将以其更高的安全性、舒适性、便捷性促使客运效率大幅提升，更快更好的助力我国西部大开发以及“一带一路”的不断深入发展。（张超龄）