“暑”实不易，致敬高温下的铁路人

“祝融南来鞭火龙，火旗焰焰烧天红。日轮当午凝不去，万国如在洪炉中”。7月入伏以来我国多地持续高温天气，铁路运输生产一线愈发忙碌，在这酷暑难耐的高温下，有这样一群人，为了让旅客的旅行顺利保驾护航，终日与烈日下炙烤的铁轨为伴。

江西大部分地区进入高温天气，最高气温达37℃。在中国铁路南昌局集团有限公司南昌机务段检修车间内，上百名机械师正在对动车组进行检修。由于维修时机车不能通电，空调无法使用，机械师需要在高温封闭的环境下，加紧为列车进行体检检修，为安全行驶保驾护航。

衡阳车务段永州车站奋战在一线的上水员，太阳把铁轨晒得油光发亮。烈日下炙烤的铁轨温度超过50℃，而上水员上水的列车底部，由于空调散热口排出大量热气，注水口旁气温能达60℃，为了让列车上的旅客们喝上、用上干净的水，他们不辞辛劳地奔走在轨道间，在滚滚热浪中为旅客们送去缕缕清凉。

入伏以来，整个湖南地区气温居高不下，酷暑难耐。然而，有一群露天作业的铁路货运检查员，却一直在高温的“烤验”下，认真检查货物列车各部位的安全情况，用酷暑里的坚守，确保着南来北往的货物运输安全。在衡阳北站出发场，货检员在热浪滚滚中为列车“把脉问诊”，没有一句抱怨。

高温下坚守在工作岗位上的铁路人,他们用质朴的选择,阐释了崇高的职业精神，彰显了责任和担当。他们把高温酷暑留给自己，把清凉送还大家，致敬高温下的铁路人，他们“署”实不易。