南崇铁路，塑造广西经济的新局面

7月30日，在广西崇左市扶绥县渠黎镇渠嘟咘1号大桥施工现场，随着首对500米长钢轨稳稳落下，标志着西部陆海新通道重要项目——新建南宁至崇左铁路全面进入铺轨阶段。（来源：中国新闻网）

南崇铁路是广西全额投资建设的第一条高速铁路，于2018年10月全面开工，正线全长119.3公里，设计速度250公里/小时，概算总投资183.2亿元，建设工期4年，预计2022年建成通车，由中铁二院承担全线勘察设计。项目东起南宁站，经吴圩机尝扶绥南、渠旧南（预留），至崇左南站。它作为“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通基础设施，是广西乃至全国大部分地区与越南及东盟的便捷连接通道。对于加强广西乃至整个西南地区与东盟国家贸易和经济往来，促进“一带一路”的发展有着至关重要的作用。

南宁和崇左都有悠久的历史文化和地方风俗，南宁有新会书院、广西高等法院办公楼旧址等文物保护单位，有抢花炮、板鞋舞、上刀山下火海、打磨秋等地方风俗。崇左有丰富的红色教育基地，这些都是中华五千年文化的组成部分，南崇铁路建成通车后，将为弘扬历史文化、红色教育，传播地方风俗贡献不俗的力量。

其次，南崇铁路是沟通东南亚运输的重要通道。按照广西地区铁路规划，南崇铁路作为广西自治区重点项目，是西部陆海新通道的重要交通基础设施，建成后，下一步将延伸至凭祥，与越南铁路相连接，成为中国通往越南便捷的陆路通道，此线也将成为连通国内、沟通东南亚的重要通道。

南崇铁路的建成，既有利于广西“同城化”进程的推进，助力西南边城快速脱贫致富，又有利于我国“一带一路”倡议，我们不难想象，一个美好的前景，在等着我们。（弋俊杰）