格林铁路，为西藏经济发展书写新篇章

据媒体报道，7月25日，备受关注的拉林铁路开通运营整整一个月。方便群众出行、带动就业创业、促进产业发展……如今，拉林铁路开通满1个月，为沿线地区带来的生机活力正逐渐显现。（7月26日，人民铁道网）

6月25日，拉林铁路正式通车，截至7月25日，共运送旅客10.6万人次。这条线路自拉萨市出发，途经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，最终到达林芝市区，全长435.48公里，全程3个多小时。时间缩短了，便利和机遇都更多了。拉林铁路的开通运营，标志着我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组开进西藏，31个省区市实现了复兴号全覆盖，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，新时代的盛景在流动中国生动呈现。

“拉林铁路”为西藏人民群众带来了梦想和期待。在高海拔陡峭险峻的山区修建铁路，绝不仅仅是一条铁轨，一条条隧道和一座座桥梁的建成，它的建成通车，实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想，让一些以往偏远闭塞的地区，开始拥有熙来攘往的人群、日益繁荣的市常据悉，拉林铁路吸引地区面积22.6万平方公里，约占西藏自治区总面积的18.4%。直接受益人口131万人，占全区总人数的38.2%。拉林铁路的建成通车，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，提升了交通运输的通达性和稳定性。

修好一条铁路、造福一片百姓、带动一方经济。交通能够改变人们的认知视野、延展人们的出行边界，也能让一个地方逐渐形成新的发展方式和路径，正所谓，铁路建到哪，经济走到哪。“栽下梧桐树，引得凤凰来”，交通，一直是制约西藏经济社会发展的一大瓶颈。拉林公路的通车结束了两地百年来人背畜驮、走栈道、溜索桥的运输方式，极大密切了西藏与内地的联系。今后拉林铁路的建成通车，将极大促进西藏社会经济发展，缩小东西部发展差距，几乎可以预见的是，西藏将搭上国家经济飞速发展的“快车”，迎来发展的“加速度”。

格林铁路牢牢把握人民群众对美好生活的向往，提升了铁路沿线百姓的幸福指数，改变了人们的出行方式，而且也带动了沿线各地的发展，为西藏经济发展书写新篇章。(袁智峰）