中欧班列走向世界的步伐始终在前进

据阿拉山口海关统计，今年1-6月，阿拉山口口岸出入境中欧班列3033列，28.83万标箱，货运量228.07万吨，货值168.16亿美元，同比分别增长41.07%、48.6%、56.08%和63.98%。其中，中欧班列搭载进出境货物货值同比增长超6成，增幅创历史新高。（中国日报7月23日）

中欧班列开行数量的持续增长是保持经济持续发展前进阶梯。持续的经济发展离不开交通的便利，另外中欧班列为我国实业制造企业提供了必要的运输条件，我国作为制造大国，传统制造业、实体化经济等等不仅仅只停留在国内市场，扩张海外市场已经现代发展的必然走向。面对海外市场更广阔的天地，中欧班列的稳定高效运行为国内企业拓展海外市尝扩大贸易圈，增加合作伙伴提供了坚实的基础！铁路部门借鉴原有成熟模式，运用于现阶段开行计划中。通过与海关的加强合作，全面实行简化申报内容、简化作业审批、简化验放手续等措施，降低企业通关时间和成本，解决企业难题。伴随科技发展，铁路运输工具系统也在同步升级，推出了一系列新型“数字口岸系统”互联，全面实现与铁路作业数据的互联互通，提高了跨境铁路运输通关数字服务水平。细化部署进一步扩大运能，优化和完善现有班列运行计划，保障线路不堵塞，不断提高运输效率。

中国铁路走向世界的步伐始终在前进。截至目前，新冠肺炎疫情仍在肆虐全球，疫情的防控是工作的重中之重。国际贸易在遭受疫情冲击下，中欧班列承载着艰巨任务。上半年，国家铁路累计发送货物16.9亿吨，同比增长3.6%。于逆境之中披荆斩棘，遇到困难解决困难，遇上难题化解难题，科学合理制定中欧班列月度和周开行方案，强化集装箱和空车保障，优先承运、优先装车、优先挂运，全力满足企业发运需求，以高标准、高质量打造国际化品牌。

古有丝绸之路，今有中欧班列。中欧班列作为我国“一带一路”合作的重要标志，承载着构建人类命运共同体的伟大使命。随着我国经济发展突破疫情的“牢笼”加速发展，中欧班列不断提升货运服务品质，为国家经济快速发展做出卓越贡献。（王敏行）