“抱团模式”，共筑安全发展屏障

近日，国家铁路局网站消息，娄底市境内沪昆铁路涟源至杨市区间为路外伤高发地段，由于当地部分居民不配合等原因，造成该区段未能实现有效封闭。广州铁路监督管理局依法组织对娄底市交通运输局和涟源市人民政府进行铁路安全生产约谈。（7月18日  中国快讯）

      安全是发展的前提和基础，铁路运营安全更是一项关系人民生命和社会稳定的重要工作。铁路运营安全不是哪一方的“单边工作”，更不能“单独作战”。在关系到安全的问题上，铁地应“抱团取暖”、“联合作战”，相互监督共保平安。

      从2020年到现在，为深入贯彻落实党中央、国务院关于铁路沿线安全环境治理部署，国家铁路局牵头推动、加强监管、健全机制，国家有关部门、地方各级党委政府和铁路企业共同努力、协同共治，一年多来，全国共消除高铁沿线各类安全隐患6万余处、普速铁路沿线各类问题14.4万余处，22个省级政府出台了铁路安全法规规章。

      此次铁路部门约谈地方政府，就是为切实推进铁路安全生产专项整治工作，落实全国铁路沿线安全环境治理工作部际联席会议有关要求，督促地方政府落实属地责任，保障铁路运输安全和人民群众生命财产安全，形成铁地齐抓共管安全的态势。长期以来， 铁路沿线各级党委政府、企事业单位高度重视铁路运输安全工作，深入落实属地管理责任，采取一系列有力措施，加强铁路外部环境整治，与铁路部门协调联动，及时消除影响铁路安全运行的隐患，确保铁路安全持续稳定。这样的努力这样的措施不仅要一直坚持下去，还应不断加持，以永远在路上的姿态对待安全工作才能让安全之花绽放芬香。

       今时今日的铁路已是国民经济大动脉，综合交通运输体系的骨干，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。目前，在中国铁路迅速崛起的年代，在拥有着全新面貌的车站，铁路的沿线环境，即是展示城市形象及文明的一扇重要窗口。洁净敞亮的环境就是亮点。安全的铁路不仅能吸引越来越多的民众选择铁路出行，还能为周边的乡镇发展明确发展方向。关系铁路安全之事，再多也不嫌多再累不能喊累。旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，各级各部门只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心和一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作才能确保绝对安全。

       “分工不分家，团结协作是一家”。维护铁路安全不是哪一家的事，只有加强铁路和地方的配合，才能保障铁路运行安全。有了大家共同的参与，涓涓细流才能最终汇成汪洋大海。“抱团”模式助推铁地牢固树立铁路安全“一盘棋”思想，号召从现在出发，以大局为重，从思想和行动上团结协作永护安全。