铺路石

铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、路基组成，道床由众多道碴组合，形成一个整体，将机车车辆的荷载通过钢轨枕经过道床的扩散作用散布于路基面上，起着保护路基的作用，并提供抵抗轨排纵横向阻力和缓冲列车运行带来的压力和震动力。

一颗道碴，毫不起眼，路旁、塘边、山里，随外可见。但通过工匠们精心筛选和打磨后，铺在了铁路路基，与千万颗道碴组合成铁路轨道道床时，才显得她的不凡，她躺在母亲里，默默地承载着一趟以一趟列车运行，任劳任怨，历久弥坚…

在山区铁路，常见这样一种人，在铁路两旁的山上，日复一日的巡查，发现危石危树，立即标记、处理、转移，以确保列车安全通行；

在千里铁道线上，常见这样一种人，背着工具袋，扛着锤子扳手，日复一日巡查的铁道线上，仔细检查每一个钢轨接头、螺栓、每一段钢轨、每一处路基，发现问题，立即处理，以确保列车运行安全；

在高铁线上，有这样一种人，高铁列车停止运行后，到次日高铁列车开行前，利用高铁列车运行的间隙，对高铁设备进行检查、维护、修理，发现问题，及时处理，以确保列车安全运行；

在铁路技术部门，有这样一群人，从理论到实践、从实践到理论，咬定青山不放松，探索出一条条经验，并不断应用到生产中去，为列车安全提供了保证，从而列车运行安全；

还有这样一群人，高屋建瓴，运筹帷幄，为了铁路运输生产安全，呕心沥血，不眠不休，指挥着整个生产机构正常运转，系统地维护、修理铁路技术设备，处理各种不安全因素，从而确保列车运行安全；

这一群又一群的普通人，日复一日，默默地坚守在自己的岗位上，不正是千万颗铺路石的真实写照吗？

长沙高铁工务段

（彭德忠）