醴茶铁路悠悠过，老区发展“万木春”

首趟韶山至井冈山红色专列从韶山火车站开出，沿途经过湖南省湘潭市、株洲市和江西省吉安市等地，于当天 13 时 40 分抵达井冈山站。首趟韶山至井冈山红色列车从韶山火车站开出后，沿途停靠醴陵、攸县、茶陵南、炎陵 4 个车站，终点站为井冈山站。(潇湘晨报2021.06.20)

最美“连心路”，醴茶铁路连接湘东革命老区。醴茶铁路也称湘东铁路，位于长株潭城市群的东南部，1973年开通运营，全长127.8公里，终点站是井冈山。井冈山是红色革命的摇篮，为开辟中国革命道路星火燎原之地。值此中国共产党的百年华诞之际，醴茶铁路的重新运营，将助推红色革命老区再次焕发出新的活力。革命老区大多地处偏远，交通不便；醴茶铁路的重新运营，将巩固脱贫攻坚成果，促进革命老区乡村振兴。铁路建设是老区脱贫攻坚的关键点，也是落实中央精准扶贫政策的重要举措。重新运营的醴茶铁路，将带领铁路沿线朝着建设经济繁荣、环境优美、人民小康的蓝图阔步迈进。

最美“红色路”，醴茶铁路通往湘东红色景区。醴茶铁路沿线路上有着毛主席故居等20个红色景点、炎帝陵等18个古色景点、国家地质公园等19个绿色景点，拥有着丰富的“古色、红色、绿色”旅游资源。“绿水青山就是金山银山”，好的资源需要以好的方式开发。在“时代楷模”黄诗燕的带领下，曾经醴茶铁路线上“老、少、边、穷”的炎陵县，现已变成旅游“网红打卡地”。目前，炎陵以旅游环线为纽带，通过醴茶铁路串联度假、红色体验等景点，深度开发自身优质的旅游资源。沿着醴茶铁路看革命老区，正在走上一条可持续发展的康庄大道。

最美“致富路”，醴茶铁路带领老区共赴小康。通过重启醴茶铁路，将实现生态游、红色游、文化游等协调发展，打造一条长沙-炎陵-井冈山的精品旅游线路，进一步提升株洲市乃至湖南省旅游品牌的影响力，对湘赣边区乡村振兴建设也有促进作用。据估计，醴茶铁路重启后，每年仅在株洲地区可带动商贸、物流和人员出行等约100亿元产业发展，助力株洲的乡村振兴和经济发展。醴茶铁路不仅使革命老区群众的出行更加便捷，同时带动沿线旅游产业的快速发展，带领革命老区人民坐上了发展致富的“快车道”。

醴茶铁路的重新开通，是激活湘赣发展的助推器，也是带领老区人民走上康庄大道的“指向标”。