“暑运”大考，铁路部门严阵以待

7月1日，2021年铁路暑运正式拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与2019年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400万人次。 （澎湃新闻）

暑运是每年仅次于春运的大规模的客流流动现象，历时长、客流多、规模大。学生、旅游、探亲和商务是暑运的四大主体客流。目前，暑运“热潮”持续高涨，考验着铁路部门的运输能力和服务水平。

铁路部门根据旅客的出行大数据，及时调整临客开行计划，动态增减列车的开行，使铁路运输能力发挥到最大。据悉，针对暑期出行的高峰，在部分热门线路增开多趟高铁动车组及临时普速旅客列车，旨在缓解暑期学生客流集中出行的运能紧张，更为不同需求的旅客提升更丰富更实惠的选择，让出行更加省心便利，让诗与远方触手可及。

铁路部门认真落实客运提质计划，不断提升服务水平。各铁路客运站精心准备，完善旅客进出站、上下车等环节的乘降组织，加强站车治安综合治理，维护良好的站车秩序。面对汛期防洪安全的挑战，行车组织人员严阵以待，做好不良天气影响列车晚点等突发情况应急处置，努力为旅客出行提供优质服务。

针对暑运期间高温、高湿的季节性特点，以及天气的不稳定性，车辆部门加强了普速及动车组列车空调制冷、通风系统的重点排查整修，打造舒适的暑运列车，为旅客奉献一个“凉爽”的暑运之旅。

铁路部门初心不改，服务品质日益提升。酷热盛夏清凉行，赢得百姓好口碑，既是暑运工作的重心所在，也是坚持“以人民为中心”发展理念的积极践行。服务暑运工作，满足人民需求，我们对铁路暑运工作充满了信心。（李亮）