治理铁路沿线环境，需绵绵用力

近日，经国务院同意，国务院办公厅转发了交通运输部、中央政法委、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、农村农业部、应急部、国家能源局、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等单位《关于加强铁路沿线安全环境治理工作的意见》，对加强铁路沿线安全环境治理工作提出了指导意见。（6月19日中国政府网）

铁路沿线环境整治是一项关乎民生的要事，政府部门不仅要加强领导，进一步强化工作措施，紧盯问题、紧盯标准狠抓整改，还要加强与铁路部门的沟通协调，高标准推进铁路沿线环境治理。

铁路沿线环境整治工作，必须聚焦突出问题，实施综合治理。紧盯铁路周边的安全隐患、环境治理、百姓关注的难点等薄弱环节，加快进度，加大力度，进行全方位综合整治。同时要完善工作机制，强化责任链条，做到长效长治。要大力集中清理，以“干净、整洁、通畅、有序”为目标，对铁路沿线“脏、乱、差”的点位实施精准打击。

谈及治理环境，回想自党的十八大以来，治理环境污染力度之大、出台方针频度之密、监管执法制度之严，改善环境质量速度之快，可谓前所未有，这体现了生态文明的理念日益深入人心，环境保护的行动刻不容缓。

刚刚过去的“十三五”时期，中国污染防治力度加大，资源能源利用效率显著提升，生态环境明显改善。长江、黄河、海岸带等重要生态系统保护和修复大工程深入实施，生态建设得到加强。不过，进入“十四五”开局之年，环保工作依旧任重道远。

前些日子，习近平总书记去到青海考察时强调，“保护好青海生态环境，是‘国之大者’。”我们可以从中领会到，生态环境保护是一项当前迫在眉睫，并将永久持续下去的使命与重任。

的确，生态环境保护是功在当代，利在千秋的事业。保护好生态环境，不仅事关人民福祉，还关乎整个民族未来。

今时今日的铁路已是国民经济大动脉，综合交通运输体系的骨干，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。目前，在中国铁路迅速崛起的年代，在拥有着全新面貌的车站，铁路的沿线环境，即是展示城市形象及文明的一扇重要窗口。洁净敞亮的环境就是亮点。“靓”起来的铁路不仅能吸引越来越多的民众选择铁路出行，还能为周边的乡镇发展明确发展方向。毋庸置疑，好的生态环境，成为了高质量生活的评估标准。

这一《意见》的发布，是国家扎实为群众办实事、强化铁路安全监管的重要举措。

环境永远是民生，建设美丽新中国，勾勒美丽新路线，步入生态文明新时代，是实现中国梦的重要组成部份。生态环境没有替代品，用之不觉，失之不再。中国铁路已成为中国的一张金名片，治理好沿线环境，保护好生态，促进消除铁路沿线安全隐患，保障好铁路运行畅通，进而维护人民群众生命安全，推动铁路高质量发展，还需绵绵用力。