公益慢火车 开出希望的花朵

嘎嘎嘎、咯咯咯、喔喔喔、叽叽叽，火车站迎来一批特殊，数十个毛茸茸的小脑袋从蛇皮袋子里探出头张望，乖乖等待进站乘车。这是一趟开行范围覆盖全国21个省区，经停530个车站，最低票价1元、最高票价21.5元"公益慢火车"。(中国铁路6月17日)

在如今这个高铁四通八达的年代，“绿皮火车”似乎成了遥远的回忆。多少人会感叹，那时候坐大半天的火车才能到达目的地，在如今这个高铁时代，可能只需要一两个小时就到了。科技的进步、交通的发展，让人民生活水平越来越好。

然而社会的发展，总会存在一些经济的不平衡，我们不能忘记那些生活在偏远地区的普通老百姓。他们的生活环境落后、经济条件差，老百姓的生活并不富裕。对于他们来说几十块的高铁费用，可能是他们一家人一周的生活费用。

这些公益慢火车的开通，让大山里的老百姓有了出行、上学、贩卖农副产品的机会，也让不少老百姓，挣出了孩子的读书费用，挣出了全家人的吃穿用度。尽管它的速度慢、设施有些陈旧，但它确是当地老百姓唯一一个与外界沟通的方式，也是当地老百姓的心头好。

笔者认为这是一趟神奇的列车，一趟充满了爱的列车，一趟承载着当地老百姓对未来美好生活殷切希望的列车。他用自己独特的方式，让老百姓体会到"人民铁路为人民"的温暖，也让大山里的老百姓有了脱贫致富的希望。

我相信，只要人民有需要，"小火车"就会一直开下去，开进更远的深山，开进所有人的心坎上，继续传递着人民铁路为人民的初心与情怀。（陆欣）