我与高铁共成长

12年前，大学刚毕业就到广州动车基地报道，对于这个工作单位是陌生的，完全不知道是干什么的，坐上摇摇晃晃的卧铺，历经20多个小时，在这个叫羊城的城市下车。在经过一段时间的培训之后，一辆大巴车把我们拉到了将要工作的单位——广州动车基地。

当大巴车从市中心不断往城市边缘驶去，心中的兴奋劲越来越低，直到最后，车子进入了村子里，经过一座名叫龙湾大桥的桥时，心中已是有点绝望了，两根铁链上面摇摇晃晃的铺了两块木板，心惊胆战的经过大桥，迎面是尘土飞扬，那条路还不如农村老家村里的路。在草丛中竖了一个木板，上面写着“广州动车基地”还有一个转弯的箭头，不仔细看根本看不出来。出个门也非常困难，当时心里的一个想法是“是不是被骗了”。

在一种既来之则安之的想法驱使之下安定下来，第二年，基地变化开始慢慢显示出来，种上了草、花、树，铺上了水泥地面，就这样一年一年过去了，过去光秃秃的动车基地变成了今天鸟语花香的“花园式单位”。之前20多个小时的火车也减少到8个多小时，真正实现了早晨在广州吃个早茶，晚上还可以回家跟家人聚个餐。当年因为距离远而不同意的婚姻，也已经不是问题。

十多年的时间，已经从一个小姑娘成为两个孩子的妈，也慢慢喜欢上了广州这座城市。当孩子指着飞驰而过的火车高喊“高铁”时，也真的感觉到自豪，因为不禁见证了高铁的发展，也作为其中的一员参与其中。

（广州动车段：侯艳菊）