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 铁路建设展示交通强国美好蓝图

2021-06-06 21:30:47来源:用户投稿作者:江辉

截至2020年底,全国铁路运营里程14.6万公里,公路总里程519.8万公里,分别是新中国成立初期的7倍、64倍;按不重复距离计算的民航航线里程837.98万公里,是新中国成立初期的735倍……从封闭堵塞到四通八达,我国已成为交通大国,正加快向交通强国迈进。(5月31号《证劵报》)

  交通是兴国之要、强国之基。新中国成立70多年来,我国铁路交通运输从“瓶颈制约”发展到“基本适应”,再到如今铁路网络四通八达,基础设施、运输服务规模均位列世界前列,中国正成为名副其实的交通大国,正在加快向交通强国迈进。

  铁路建设的快速发展,打造了国际性、综合性的交通枢纽,为强国建设提供坚实支撑。近年来,京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈交通一体化建设,川藏铁路、西部陆海新通道等一批战略性、基础性重大工程项目提质扩容,推进了综合立体交通网的建设。发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网和衔接顺畅的综合交通枢纽体系,全方位支撑起中国经济带建设,筑牢了国民经济循环底盘。

铁路建设的快速发展,满足了人民日益增长的美好生活需要。随着我国社会主要矛盾发生变化,人民群众出行模式和货物流通方式正发生深刻变化。多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求特征更加明显,“绿色共享”成为重要出行方式,货物运输的可达性和时效性要求更高。铁路部门聚焦人民对美好生活的需要,着力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,努力做到让广大人民群众享有更便捷的交通运输,获得更加快捷、更加高效的交通服务,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

铁路建设的快速发展,是中国综合国力飞跃的见证。交通基础设施是基础性、战略性、先导性和服务性的行业,它跟国计民生、和经济社会发展密切相关,事关经济活力、事关国家的竞争力。今日之中国,“中国桥”气贯长虹,“中国路”绵延千里,“中国港”向海而立。海陆空齐发力,一张立体大交通网越织越密,让人民群众交通出行收获了满满的获得感,也收获了经济社会阔步前行的澎湃动力。变天堑为通途,化不能为可能。一项项世界级路桥工程相继竣工,折射出领先世界的交通基建实力和装备水平。这是一个国家综合实力大幅增长的隐喻,亦是一个民族逢山开路、遇水架桥,迈向民族伟大复兴的铿锵步伐。

  发展是职责使命,更是担当意识。中国铁路建设正用一个个数据,一幅幅图画,展示着交通强国美好蓝图。(江辉)

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