铁路扶贫旅游正成为游客新宠

本报讯 昨天15点18分，首趟“心连心·京藏号”援藏旅游专列——Y201次列车从北京西站始发。在14天的旅程里，“心连心·京藏号”将打卡15个具有西藏独特自然景观和奇特人文风情的景区。（中国日报网）

 近年来，随着脱贫攻坚战的有条不紊地逐渐推进，各式各样的扶贫旅游逐渐进入到大家的视野中来。扶贫和旅游原本毫不相干的概念正被有机结合起来，一个新的旅游经济正在逐渐形成。得益于这一新兴的旅游经济，加上各类媒体的不断宣传，不少贫困地区的旅游潜力正被不断地被挖掘出。

当然，仅仅依靠媒体的宣传还远远不足以吸引游客，最重要的是面对这么多景点如何能做到旅游的行程合理安排，路途遥远的旅行如何提高旅行的舒适度呢？

火车的性价比绝对是最高的。像类似的旅游专列例如熊猫专列等列车，都是按星级酒店的标准设计卧铺包厢，餐车提供个性化的就餐服务，有的高档一点的列车还配备了淋浴车厢，整列列车就是一座移动的星级酒店，乘上这样一列火车舒适度自然是其他交通工具所无法比拟的。除了舒适度，旅客通过每晚“入妆这一流动的高级酒店，只要睡一觉的功夫就能到达第二天的目的地，减少了白天在旅途中的时间消耗。

而通过铁路部门的各方面的努力下，与当地旅游等部门的合作，制定出一条条的旅游专列路线来满足不同扶贫旅游游客的需求，例如针对喜爱西藏地区的京藏号旅游专列，喜爱大熊猫的熊猫旅游专列，针对喜欢去新疆地区旅客开行喀什号旅游专列等等。丰富的扶贫旅游专列扩大了扶贫旅游市场，扩大了贫困地区的受益面，增加了当地的经济收入，促进与内地其他地方的人文交流和经济交流。

在大的方面，铁路作为一个企业，帮助贫困地区实现脱贫致富也是体现企业的社会责任担当，体现了人民铁路为人民的服务宗旨。