哈伊高铁：让"音乐之都"的音符飞进兴安岭

5月13日9时50分，在黑龙江省伊春市铁伊铁路先行工程跨规划新建路特大桥的施工现场，工人们连续奋战4.5个小时，顺利完成桥梁1号墩首根钻孔桩施工任务，标志着国内在建最北高速铁路——（哈）尔滨至（伊）春高铁正式开工建设。（中研网）

哈伊高铁位于黑龙江省中部，整体呈西南至东北走向。线路起自哈尔滨市，途经巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，终至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计时速250公里。

哈伊高铁的建成让哈尔滨与伊春300公里的距离将不再遥远。伊春地区将被纳入“哈尔滨1小时、2小时”经济圈的辐射范围，我省北部边疆地区与内陆发达地区的联系将有效加强，哈长城市群融合发展将按下加速键。

高铁一响，黄金万两。高铁是一个城市发展的动力，助力着城市的经济高质量发展。随着改革开放以来，中国高铁的发展提上改革议程，短短几十年实现了从无到有，从弱到强，从跟跑到领先，从技术引进到技术创新，从“和谐号”到“复兴号”一步一个脚印，脚踏实地一路走来，实现了一次又一次的跨越式发展，中国铁路腾飞不再是愿景，而早已成为现实，人民的生活水平因高铁发展带来的红利而大幅度提升。（陈茜瑶）