城轨“公交化”缩小城市圈

5月8日起，长株潭城铁启用新的列车运行图，正式开启“公交化”运营模式。长株潭城铁本线开行动车组列车最高将达到100.5对，长沙至暮云区间平均发车间隔为10.3分钟，株洲、湘潭区间平均发车间隔为21分钟。

现如今高铁不断在建，城际列车也在快速发展。就像大路在建好的同时村吴村之间的小路也在建。长株潭城际实行新的列车图表，可以看出城市之间的交通更加便利，使得城市与城市之间的距离不断缩小，大大提高了城市之间的交通效率。

城际轨道交通“公交化”是我国铁路快速发展的一个趋势，铁路的快速发展必将使全国各地之间的距离拉进，城轨更是如此，它将两个或者几个城市的距离大大拉进，更能够促进这几个城市的快速发展，提高经济和文化的交融。

随着我国经济的快速增长，人们出行要求也越来越高，城际铁路的公交化不断的满足人们的出行要求。不断缩小城市之间的距离，才能够不断提高城市的经济发展和文化交融，相信在不久的将来，铁路将会给我们带来更大的惊喜和意外。（秦志远）