从百年党史中汲取奋进力量

明镜所以照形，古事所以知今。习近平同志指出：“我们回顾历史，不是为了从成功中寻求慰藉，更不是为了躺在功劳簿上、为回避今天面临的困难和问题寻找借口，而是为了总结历史经验、把握历史规律，增强开拓前进的勇气和力量。” 回顾党史和新中国铁路史的波澜壮阔，也当秉持这样的态度。

学党史，立“人民铁路为人民”之志

中国铁路的诞生和发展与中国近现代和当代历史紧密相连，从500米的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到“复兴号”高速列车；我们经历了从“骑着毛驴上北京”到“坐上火车去拉萨”，再到3万公里高铁基本覆盖80%大城市、“复兴号”实现时速350公里“陆地飞行”,中国铁路发展史，见证了国家的百年巨变。这不朽功勋的背后，离不开苦干、实干、巧干的最美铁路人。在学党史和铁路史中，要立交通强国之志，立“人民铁路为人民”之志，树铁路人担当之风，面对我国发展阶段之变、国际格局调整之变、交通行业转型之变，学习百年党史，要在深刻学习领悟的同时，汲取奋进的力量，在新征程中担当作为。

学党史，增强自我革命的勇气

回顾百年党史，不断以自我革命精神解决自身问题，是我们党立党建党强党的鲜明特征、独特优势。学习党史，我们要汲取自我革命的力量，在工作中，增强自我革命的思想和行动自觉。曾记，2020年我们推广应用电子客票，这是一场高质量发展观念上的自我革命，充分体现“人民铁路为人民”的服务宗旨，也展现出我们刀刃向内的决心和勇气。推广实施电子客票，覆盖了95%以上的铁路出行人群，出行由过去的“身份证件+车票”，简化为持有效身份证件实现“一证通行”，特别是在新冠肺炎疫情防控期间，电子客票自助退票、改签、网上办理团体票等优势得到充分显现，无接触的进出站检票方式，让旅客多了一份安心。在工作中，我们要把转变观念作为自我革命的“首要之战”，保持战略定力，把谋当下和谋未来统一起来，扎实解决深层次矛盾和问题，以刀刃向内的勇气，征服一个个“娄山关”“腊子口”，坚决朝着更高质量、更高水平、更高效率迈进。

学党史，强化勇毅笃行的担当

中国共产党百年持续奋斗，带领人民艰辛求索，一步步在没有路的地方，走出了一条中国特色社会主义的人间正道和康庄大道，引领中华民族迎来从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。优异答卷已属过去，“赶考”仍在路上。今天，我们更加清晰的认识到，铁路担当着交通强国，铁路先行的使命，《规划纲要》指出，到2035年，我国铁路网将达到20万公里左右，高铁网达到7万公里左右，把“建设发达完善的现代化铁路网”作为首要任务，将中国人的出行梦想汇聚为现代化铁路强国的辉煌蓝图。新时代，新挑战，铁路发展也将更有深度。作为新时代的铁路工人，一定要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，对照上级党组织的工作安排，把握机遇、找准定位、奋发作为，在事业追求中绽放青春力量，以扎扎实实的工作成效，奋力谱写交通强国的新篇章。（黄子玉）