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“最美铁路”照亮了铁路的前行路

2021-04-26 21:36:53来源:用户投稿作者:陈伟亮

4月23日起,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的“庆祝建党百年·发现最美铁路”活动将在中国铁路北京局、武汉局、南昌局、南宁局集团有限公司同时展开。(4月22日环球网)

在庆祝建党百年之际,最美铁路发现之旅全面展开。“最美铁路”正激荡着铁路的红色基因,照亮着铁路的前行路。

在大别山革命老区,1996年9月1日,京九铁路开通运营,红安、麻城结束了不通铁路的历史,麻城逐渐变为大别山区的中心城市。2009年4月1日,首条穿越大别山的高铁——合武铁路开通运营,两地又率先步入高铁时代。25年来,麻城开行多趟往返江西九江、河南淮滨等地的公益“慢火车”,成为方便老区百姓外出务工、出门求学、走亲访友的“便民火车”。

在苏区,往来驰骋的高铁动车,串联起赣南闽西红色旅游、客家旅游和生态旅游。为讲好苏区革命史,南铁深入挖掘赣闽两省红色文化和优质旅游资源,利用路网优势和专列运行优势,在全国铁路范围内集中推介“赣闽”红色旅游资源及旅游产品,使其成为国内旅游的新热点。

从“追赶”到“领跑”,中国铁路经过多年发展不断取得瞩目成绩。铁路作为交通工具的属性正在上升为一种精神,那就是国家走向复兴的写照。这种发展聚集成一种无形的力量,让中国铁路基本建成了布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网,并与其他交通方式实现有机衔接和深度融合。

速度与责任已成为解读铁路的“密匙”,如果说“铁路密布”“高铁飞驰”是对铁路的肯定,那么,高质量发展率先实现现代化,并最大程度服务国家的现代化建设,则是对铁路最深沉的期待。

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