让“更加期待”成为民众对未来出行的“常规操作”

2021年是中国“十四五”开局之年，也是加快建设交通强国的开局之年。交通运输不仅是国民经济的“先行官”，也与我们每个人的生活息息相关。（3月14日  新华每日电讯）

未来，永远是一个充满浪漫主义和各种美好幻想的词句。今年，是“十四五”的开局之年，更是中国共产党成立100周年的关键年份。在这个时候提到“未来”，民众的心中总是甜的。未来出行越来越甜、越来越幸福，交通强国的脚步，正乘着习习的春风，张开双臂，等待着千万民众。

“更加期待”是常态，未来可期不是“凡尔赛”。从号称“天路”的青藏高原，到繁荣的长三角“大湾区”；从“驼铃阵阵”的中欧班列，到称作“友谊之路”的中老铁路。一个个被外界称之为“不可能”、一个个“图纸工程”，都将在不久的未来，成为我们生活的一部分。民众所期盼的交通出行方式，都逐渐变成了现实。

不仅如此，“十四五”期间，铁路在建、已批项目规模达3.19万亿元。到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。

也就是说，在不久的将来，一个“出门有高铁，随心看世界”的便捷生活，将不再是遥不可期的“凡尔赛文学”，蓝图已绘就，离我们将不再遥远。挑战一个个“不可能”，建成一个个“硬工程”，如此一来，怎么能不让民众更加有信心、更加有决心去期待未来越来越好呢？

翘首未来，我们满心期待，回首过去，总是充满温馨。我们可以发现，近些年来，曾经的“铁老大”，越来越像“店小二”了，从人性化选座、高铁送餐、电子客票、严惩“霸座”，再到如今60岁以上老年人优先选择下铺，铁路企业的一举一动，越来越靠近民众，越来越善于倾听民众所需，我们回想过去几年的出行变化，心中早已被温馨、舒适、便捷“占领高地”。时刻以服务民众为中心，时刻以服务民众为宗旨，是一个企业长盛不衰的秘诀，也是实现“交通强国”的不二法宝。

让“更加期待”成为民众对未来出行的“常规操作”吧。实现交通强国，归根结底，就是把民众所盼，把民众所期扎扎实实的、一项不漏的落实到未来的交通建设中去。我们欣慰的看到，铁路企业是这么想的，也同样是这么做的。只有沉下心来，把头低下去、把手伸出去、把脚迈出去，真真切切的为民众做更多的事情，一个企业、乃至一个国家，才能发展的更好、行走的更远。我们衷心的期待“未来”变成幸福的“同义词”，也同样的期望着，我们的铁路企业变得更好，我们的国家变得更富强，我们的人民变得更幸福。（襄阳供电段  杨逸杰）