“五一”出行，铁路助力

五一劳动节，又名“国际劳动节”，是世界上80多个国家的全国性节日。始于1889年7月，由恩格斯领导的第二国际在巴黎举行代表大会，会议通过决议，规定1890年5月这一天定为国际劳动节，是为纪念这次伟大的工人运动及抗议活动，随后我们才拥有了现在的“八小时工作制”。之后的李大钊在《新青年》上发表了《“五一”运动史》及之后开展的活动，再到邓中夏到北京长辛店，向铁路工人散发《五月一日北京劳工宣言》并发表讲演，这是中国首次纪念“五一”国际劳动节，成为了中国历史上的第一个“五一”劳动节。根据国家放假安排，今年“五一”假期的放假时间为5月1日至5日，共5天。按照目前铁路车票预售期15天的规定，4月17日可购买5月1日的火车票；4月21日可购买5月5日假期最后一天的返程火车票。根据近期铁路客流回升情况，特别是疫情防控进一步好转情况，预计“五一”假期铁路客流有望再创新高。“五一”假期主要以中短途旅游、探亲、学生客流为主，铁路部门正利用售票大数据，结合客流规律，密切追踪客流变化，精准投放运力，热门线路、高峰日安排加开列车。如莞惠城际将在5月1日和5月2日两天分别加开动车17列，合计加开34列。在两天加开列车中，每天“站站停”动车加开16列，“交错停”加开1列。刚刚过去的清明小长假期间，全国国内旅游出游人数达到1.02亿人次，恢复到疫情前同期的94.5%；全国铁路旅客发送量比2020年同期增长225.8%，恢复至2019年的92.4%；可以说，在铁路部门精心准备下，精准安排运力，广大旅客出行更有保障，相信铁路“五一”假期客流将继续保持回升势头。（彭俊伟）