铁路调图“提质增效”

 2021年4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图增开部分动车组列车优化调整部分客运列车开行方案。客运列车开行总数达到1224对。铁路调图已然成为常态化，民众对于“调图”也不再陌生，随着铁路网的不断完善，无论是客运还是货运，铁路的运力都在不断加强。在“后疫情”时代下，一手抓经济发展，一手抓疫情防控，每一个环节都很重要，随着疫情防控态势良好，复产复工进程加快，“顺则通，通则达”的优势更加凸显。此次的调图可谓“齐装满员”全上阵，显示出我国在“后疫情”时期经济的强劲发展动力和当前铁路发展。

铁路调图其本质就是以坚持“人民至上”理念，在解决乘车难问题基础上，实现满足不同旅客的美好乘车多样选择的愿望，提升乘车的幸福感、获得感。真正做到啥时候走都有车，想去哪都有车，想乘高速还是留恋普速都能自由眩铁路调图，既是在“变”中探索更多的可能，挖掘更大的潜力，追求更大的进步；也是在“不变”中坚守初心，体现担当。不忘初心，方能行稳致远。

铁路调图，调的是列车运行变化，图的是为国为民的态度。每次的调图基本上都意味着有更多的列车加入运输序列。仅就百姓自身而言，出行更加方便了，也因更多疾驰而来的列车，让“一天走遍大江南北”成为现实。所以，良好的经济态势推动着基础建设的快速发展，而交通基础建设又作用在经济发展本身，生产活动日益繁荣，商品越来越丰富，而百姓的生活也就体现出丰富、多样化的幸福感来了，生活水平自然也就越来越好。

在“后疫情”时代下，铁路的调图不仅来得及时，而且因强大的铁路基础建设的持续投入，为明年经济发展工作以及“十四五”规划的良好开局奠定了坚实基础！（李巧丽）