春运“大数据”彰显铁路的责任与担当

2021年为期40天的铁路春运到3月8日结束。中国铁路春运目标顺利实现,发送旅客2.18亿人次,同比增长3.5%;发送货物5.17亿吨,同比增长18.1%。(3月10日人民网)

今年春运，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持将疫情防控工作摆在春运工作的首位，统筹做好疫情防控和春运组织工作，圆满完成各项春运任务，为常态化疫情防控和经济社会发展作出了新贡献。交通运输部公布的数据显示，春运40天里，全国铁路、公路、水路、民航累计发送旅客8.7亿人次，比2019年同期下降70.9%。各地积极响应“就地过年”号召，客运量较往年降幅明显。

其中，铁路发送旅客2.2亿人次，比2019年下降46.5%；公路发送旅客6.0亿人次，比2019年下降75.5%；水路发送旅客1536.6万人次，比2019年下降69.7%；民航发送旅客3539.8万人次，比2019年下降51.5%。有分析认为，在疫情防控常态化背景之下，今年春运的这场返程防疫战再一次见证了万众一心的中国抗疫力量。精准扎实的疫情防控措施让出行者更安心，而不少人就地过年的选择也筑起了一道坚实的战“疫”城墙。

在这为期40天的铁路春运里,铁路春运客货运量实现同比双增。无疑,这是铁路部门在特殊背景下交出的一份“完美答卷”,实属不容。这背后,是铁路部门不断升级服务、创新发展,为常态化疫情防控和经济社会发展所出的新贡献,彰显了铁路的责任与担当。

铁路运输作为一种公共产品服务,面向的是广大社会公众,其服务品质的高低与人们的出行体验感息息相关。“千里故乡一日还。”旅途路上,每一个行者都希望早一点抵达目的地。可以说,快,不仅是铁路部门一直以来的追求,也是万千旅客春运中的真切体会 所在。从电子客票到刷脸核验、从在线选座到网上订餐,这一系列便民利民的智能化服务方式,正悄然改变着人们对春运的固有印象。这是交通出行领域创新发展的成果展示,也是科技成果服务于民的具体体现。（刘洋）