“常西欧”中欧班列首列发车，“中俄组合”团结如山

3月19日，首列“常西欧”国际货运班列从江苏常州奔牛港驶出，2天后在西安港集结中转，搭乘中欧班列长安号开往中亚、欧洲等地区。（中新网）

“常西欧”中欧班列【常州-西安-莫斯科/塔什干】发车，是深度融入共建“一带一路”，以开放促改革、促发展的具体表现。在当前国际疫情常态化影响下，正如王毅外交部长所说：“中俄两国肩并肩站在一起，背靠背紧密合作，我们携手抵御新冠病毒，共同抗击‘政治病毒’，‘中俄组合’团结如山，始终是世界和平稳定的中流砥柱，世界越是动荡不宁，中俄合作就越要坚定前行。”

如果说中俄是共同进退的战友，那么铁路无疑是一根传输纽带，将彼此连接在一起。

此次“常西欧”中欧班列，装载了46车集装箱，共计92标箱1739.4吨货物。货物类型主要包括纺织机械设备，布卷、家具、叉车、制动器等，分别来源常州本地及长三角地区。中欧班列是效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，是西安、常州携手深度融入“一带一路”大格局，推进中欧班列（西安）集结中心建设的重要举措。

众所周知，美国奉行非黑即白的单边主义，严重损害其他国家利益。而习近平总书记提出的“一带一路”正是坚持多边主义的重要标志，是和平发展之路。中欧班列作为“一带一路”的推动机，不管是其政治意义还是历史意义都是深远的。“常西欧”是继“贵西欧”“渭西欧”“安西欧”“榆西欧”等国际货运班列后，开行的第13个“＋西欧”国际货运班列。这是一个新的节点，往后还会有更多的节点通往西欧，这是中国完成复兴的重要一步。经济发展不光要“引进来”，还要更多的“走出去”，要不断的创造新的机遇，以铁路为纽带，以高铁为契机，让更多的沿线国家了解并加入这条新“丝绸之路”，实现互通有无，合作共赢。

“常西欧”的开通，标志着常州融入了新“丝绸之路”，意味着我国的“一带一路”基础建设又向前迈出了一小步。到本世纪中叶新中国成立100周年之时，我国将建设成为富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化强国。（周超）