慢火车让老百姓走上脱贫致富的“高速路”

近日，脱贫攻坚大型政论专题片《摆脱贫困》正在央视热播，一幕幕生动的脱贫攻坚影像令人心生震撼与感动。“慢火车”的身影悄然出现，电视节目一经播出，“我国仍保留着81对扶贫小慢车”的话题冲上微博热搜。

百言不如一行，扶贫就要拿出真招实招。公益性“慢火车”被誉为方便沿线群众出行的便民车、助推经济发展的致富车、服务民族团结的连心车，已成为铁路扶贫工作的亮丽名片，深受百姓青睐和社会好评。国铁集团持续优化顶层设计，强化组织领导;贴近旅客需求，做好安全服务;强化攻关整治，做好车辆运用检修;切实补强短板，改善车站设备设施;抓好路地共建，维护沿线运输环境;利用站车资源，发挥帮扶带贫作用;主动宣传培育，打造公益性“慢火车”服务品牌，充分履行国铁企业的社会责任。

慢火车”是一趟致富车，也是一道幸福车。“慢火车”既是一条致富车，也是一条致富路。它搭载着沿线百姓的脱贫致富奔小康、发家致富的幸福生活。“慢火车”承载着山区百姓脱贫致富的美好希望。“慢火车”是一种情怀、是一种担当。

相比于高铁动车，绿皮普速列车被人们称为“慢火车”。这其中，就包括全国81对公益“慢火车”，它们大多开行在偏远山区，票价低廉、逢站必停，除了方便山区群众出行，还肩负着脱贫攻坚的历史使命。

铁路部门在扶贫道路上一直尽心尽力，用实际行动彰显“人民铁路为人民”的初心，尽显国企的责任与担当。相信，“慢车”不“慢”，高铁时代的“慢火车”必将跑出了“加速度”,发挥桥梁纽带作用，连接着全国人民一起奋斗共同发展，带着老百姓走上脱贫致富的“高速”发展。（魏奥辉）