密织立体交通网 让旅客出行更便利

一列白鲸似的动车组从狭长的隧道穿过，列车货架上摆满了大小不一的行李，旅客们望向窗外一望无垠的油菜地，离家的距离更近了……这条线路就是黔张常铁路，连接重庆市黔江区与湖南省常德市的快速铁路，是“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。2019年12月26日，黔常铁路正式开通运营。沿线许多城市从此有了高铁站，相互间的联系也更加密切，过去出趟远门，5、6个小时的路程被压缩至2、3个小时，旅客出行更加便利了，幸福感也在不断提升。老话说：想要富，先修路。交通技术的发展，从古至今都是极为突出的问题，其重要性，不言而喻。

近日，笔者从“中国政府网”了解到，为加快建设交通强国，构建现代化高质量国家综合立体交通网，支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实，这无疑为中国交通未来的发展点亮了一盏明灯，意义深远。

交通的发展便利百姓出行。随着经济社会的快速发展，人员流动更加频繁，人们对于交通的要求也越来越高。为了满足这一不断增长的需求，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，构建现代化高质量国家综合立体交通网显得尤为重要。至此，一日看尽长安花成为现实，异地恋不再遥遥无望，地球村里的百姓也有着阡陌交通，鸡犬相闻的生活，百姓的出行更加顺畅，这日子便越过越好。

交通带动经济的发展。城市如果交通不便，就会封闭自守，滞后闭塞。商品货物卖不出去，新奇的事物也难以流入，交通便是经济发展的通道。大山里的村民驮着土特产、粮食，乘坐着慢火车摇晃在崇山峻岭里，这些绿皮火车连接着大山与城镇，更连接着村民的摊铺与钱袋子，没有交通，就没有生存；没有交通，就没有经济的发展。从村村通公路、铁路，到钩织立体交通网，只有打造城市特色品牌，让更多的人有奔头，才能让百姓富起来，借着交通的梯子，合力迈向康庄大道。

伟大梦想，奋斗以成。构建国家综合立体交通网、加快建设交通强国，不是喊口号、立目标就能实现的，需要勇于担当，只争朝夕，时不我待。前路还有许多“荆棘”需要斩除，还有许多“猛兽”需要征服，唯有拼搏奋斗才能披荆斩棘、突出重围，不断破解难题。待到立体交通网织成的那一刻，一场说走就走的旅行不再是梦，一条致富的鸿沟不再难以逾越。（付莉）