复兴进藏，民族的复兴情怀

国铁集团董事长、党组书记陆东福接受本报记者采访时给出了答案。“十四五”期间，铁路在建、已批项目投资规模为3.19万亿元。到2025年，全国铁路营业里程将达17万公里。“今年7月1日前，复兴号动车组列车将开进西藏、开到拉萨。（来源铁路网）

中国标准，中国骄傲。“复兴号”作为具有完全知识产权中国标准动车组，达到世界先进水平的中国标准动车组，它的成功研制生产，标志着铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列，同时也让高铁有了中国标准。我国西部地区物产资源和旅游资源非常丰富，但是交通制约了西部地区的发展。随着复兴号开进西藏地区，对沿线地区资源开发、加强民族团结等具有重要作用。

 雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。当一条条高铁线路建成通车，绘制成网，这九百六十万平方公里将紧密相连，以铁路交通为纽带拉近各地时空间距离，创造新时代的文化、经济新繁荣，所以复兴号进藏增开的不仅仅只是线路，而是情怀，是民族复兴的归属感，是民族复兴的载体，更代表中华民族复兴崛起的伟大精神。（刘维博）