中欧班列打造共享“经济带”

据媒体报道，3月10日一列编组50辆满载汽车配件、自行车、电缆、生活日用品等货物的中欧班列，从北京局集团公司邯郸货运中心高邑远鹏物流专用线出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。

中欧班列是驰援抗疫的“生命通道”，疫情发生以来，累计向德国等欧洲国家运送防疫物资997.1万件、8万吨，有力促进了国际防疫合作；中欧班列是充满活力的“机遇之路”，覆盖欧洲20多个国家、近百个城市，去年开行数量突破万列；中欧班列是企业货主的“便捷之路”，运量大、稳定高效等特点越来越受市场青睐。

2020年，中欧班列安全顺畅稳定运行，开行数量逆势增长，全年开行1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%。“十四五”期间，国铁集团将进一步深化国际合作，积极构建班列集疏运体系，大力推进便利化通关，加大回程班列组织力度，努力实现中欧班列开行增长10%以上，推动中欧班列高质量发展。

中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。

春回大地，风景正好。中欧班列在牛年开头带来一个好的开端，中欧班列的地位势必将越来越高，作用发挥会越来越大，进而成为中国对外经济的闪亮名片。