不与列车抢时间

3月1日，上海虹桥火车站一赶火车的22岁女子从载客平台坠下。视频显示，女子坠下后，人已经昏迷，现场多人围观。随后上海铁路公安发布警情通报：经调查,跳楼站台的旅客朱某（女，22岁），当日与其母亲同行至虹桥站，准备乘坐G7144次列车。16时54分通过28B检票口后,朱某突然翻越检票口通往站台平台的护栏跳下站台，其母亲在旁拉拽未果。目前朱某受伤被送往医院救治。

事实上，这类的事件屡见不鲜，因迟到而无法赶上火车的情况几乎每天都在上演。一般来说，火车站都是开车前10分钟停止售票，开车前5分钟停止检票，而在这几分钟的时间里，足以保证所有的旅客能够完成登车。有的人可能要问了，时间为什么不能长一点呢？原因是因为时间过长会导致车站上下客效率明显降低；那就时间短一点啊，时间过短又会导致最后通过检票的乘客没有足够的时间上车，在站台上停留、或在即将发车的列车旁停留是十分危险的。

眼下正值春运末期，归乡返程的人员日渐多起来。“朱某事件”为春运出行敲响安全的警钟，也成了春运安全出行的“反面教材”，我们要引以为戒，在接下的春运时段，携带安全前行。自觉遵守乘车秩序、主动配合做好防疫工作，听从站车工作人员的安排……如此，每个人都讲文明、守规则，庞大的春运出行就会更有秩序，有秩序才能更安全，流动的中国才变得更和谐美好。

安全春运，应当铁路为主，乘客为辅，一起做好安全防范工作！保障好个人利益和整个春运环境的安全！